جک پنوماتیک شاکو

برای ساخت سیلندر پنوماتیک درابتدای امر باید متریال مورد نظر خود را آماده‌کنید. این ابزار

عمدتاً عبارتنداز یک لوله پلاستیکی 60 سانتی متری، چسب نواری، اره، دریل، کمپرسور هوا و

سوئیچ خاموش و روشن.


درگام دوم باید سطح لرزش لوله درون سیلندر خود را با استفاده از سنباده آماده‌کنید. سپس

اتصالات مربوطه را به بدنه انجام‌داده و یک بررسی کلی از ابتدا تا این مرحله انجام‌دهید.

درمراحل چهارم و پنجم باید دو سوراخ درقسمت‌هایی که هوا وارد و خارج می‌شود در بدنه

ایجاد‌کنید. درگام ششم باید اتصالات مربوط به شیر برقی و آداپتور را روی بدنه انجام‌دهید.

باید ورودی شیر برقی به اتصال سریع کمپرسور، متصل‌شود.

درمرحله هفتم درون سیلندر را با گریس مالیده و لوله دوم را در قسمت مربوطه وصل‌ کنید.

درنهایت نیز باید مهروموم مربوط به یک سمت سیلندر را انجام‌دهید. با طی‌کردن این مراحل،

ساخت سیلندر پنوماتیک به اتمام می‌رسد.

قدرت جک پنوماتیک

برای محاسبه قدرت جک پنوماتیک باید به مجموعه‌ای از عوامل توجه‌کرد. درنهایت امر برآیندی که از این عامل ها به دست می‌آید قدرت را تعیین می‌کند. درادامه هریک از این آیتم‌ها به تفکیک عبارتنداز:

o فشار هوا

نقش فشار هوا با استفاده از فرمول P=F/A محاسبه می‌گردد. بنابراین هرچه نیروی بیشتری بر مترمربع کمتری اعمال شود، فشار هوا نیز درون سیلندر پنوماتیک افزایش می‌یابد.

o قطر سیلندر

طبیعتاً هرچه قطر سیلندر افزایش‌یابد، میزان ورودی‌وخروجی نیز با افزایش روبرومی‌شود. بنابراین قطر این وسیله با راندمان آن رابطه مستقیم دارد.

o اصطکاک قطعات سیلندر

دربخش قبل اشاره‌شد که از روغن گریس برای ساخت سیلندر پنوماتیک استفاده می‌شود. هدف اصلی از این کار کاهش اصطکاک میان اجزای درونی سیلندر است.

بنابراین روغن‌کاری یا گریس‌کاری تاثیر زیادی در افزایش طول عمر این وسیله‌ دارد. چرا که موجبات کاهش اصطکاک را فراهم‌ می‌کند.

o درزگیر سیلندر

وجود هرگونه اشکال همچون نشتی هوا می‌تواند در کاهش راندمان و طول عمر سیلندر پنوماتیک موثرباشد. بنابراین عدم درزگیری صحیح سیلندر، قدرت کارایی مناسب را از این وسیله می‌گیرد.